Con respecto al plan del actual Alcalde de Bogotá, el profesor emérito de la Universidad Jorge Tadeo Lozano, opina que se parece al alcalde modelo 2000, pero que lo que cambió radicalmente fue la capital, algo que no acaba de entender. Kalmanovitz dice que Transmilenio se tornó disfuncional porque corre por vías interrumpidas por semáforos y cruces, pero además, porque no puede abastecer físicamente la demanda por el servicio y sin embargo el alcalde insiste en que este siga siendo el medio de transporte fundamental de Bogotá, "el burgomaestre saca ideas a la topa tolondra".
Kalmanovitz también se refiere a lo que se le puede defender al actual alcalde, que es poner en listas públicas a los morosos del distrito, limitando la práctica de que tumbar al Estado no tiene costo; además, el de poner el pico y placa a los carros blancos que pagan impuestos en otros municipios pero que trabajan en Bogotá.
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